Die meisten Direktflüge von Europa gehen ja nach São Paulu Guarulhos. Viele Reisende wollen aber gar nicht nach São Paulo.
Wo würdet ihr am liebsten landen nach dem Interkontinentalflug?

Es fehlt für mich persönlich Palmas in der Liste. Da möchte ich im Januar hin. Aber man kommt, so weit ich gehört habe, nur mit einem Inlandsflug hin, über Brasilia und das ist schweineteuer.

Oi, Palmas ist ja "nahe" bei Brasília und hat eigentlich mit 2500 m eine recht knappe Piste für Langstreckenflieger (wie einige andere aus der Tabelle eigentlich auch). Angeflogen wird Palmas/TO von GOL, TAM und VARIG.

Hi,

für mich fehlt Porto Alegre in der Liste - das wäre mir am Liebsten für Interkontinentalflüge.

Gruss

Malew

[quote="Severino"]Oi, Palmas ist ja "nahe" bei Brasília ...quote]

Ca. 700 km, richtig? Bin schon am Überlegen, ob ich diese Strecke vielleicht am Boden zurück legen soll. Weil, was der Inlandsflug kostet, da könnte man in 2 bis 3 Tagen etappenweise hinfahren und so wesentlich mehr von der Landschaft kennen lernen.

Ich bin auch - aus naheliegenden Gründen - für Porto Alegre. Nichts desto weniger ist POA ein sehr guter Flughafen der mit Sicherheit weit unter seiner Kapazität arbeitet. Leider liegt er in der Nähe des Rio Guaiba und deswegen gibt es dort öfter Probleme mit Nebel im Winter. Und leider ist die Start- und Landebahn nur ca. 2,3 km lang und daher nicht als Abflughafen für Interkontinentalflüge geeignet, denn ein vollgeladender Flieger nach D brauch schon etwas länger bis er abhebt. Gelandet bin ich dort schon mit einer MD-11, die damals von der Varig das Standard Flugzeug für die Flüge nach D war. Also zumindest der A340 dürfte dort auch landen können.

Ansonsten finde ich Guarulhos OK und auch mit "Tom Jobim" in Rio habe ich keine Probleme.

Aus Zeitgründen (die Flieger gehen ja eh meistens darüber hinweg), könnte ich mir auch BH gut vorstellen, kenne den Flughafen dort aber nicht. D.h. schon, denn irgendwann bin ich auch dort mal zwischengelandet, musste aber den Flieger nicht verlassen.

...SWK!

@daniel_78
Ab 1. Januar ist ja Nebensaison und wenn man Zürich - Palmas z.B. bei http://www.flytam.ch abfragt, geben die dort einen Gesamtpreis von ca. 1200 CHF an. (exkl.Taxen, dürfte mit dann so 1500 sein also etwa 900 Euro). Zürich - Sao Paulo ergibt CHF 1016....

@MaLew
Ja, Porto Alegre ist der Flughafen im Süden mit dem höchsten Passagieraufkommen (2005: 3,5 Millionen). Hat aber nur eine Piste mit knapp 2´300m. Deswegen hatte ich mich im Süden auf Florionópolis und Curitiba beschränkt.

@all
hier Mal der Vergleich auf Basis der Passagierzahlen (in Millionen) von Infraero:
São Paulo Congonhas: 17,1
São Paulo Guarulhos: 15,8
Brasília: 9,4
Rio de Janeiro Carlos Jobim: 8,7
Salvador: 4,6
Recife: 3,6
Rio de Janeiro Santos Dumont: 3,6
Porto Alegre: 3,5
Curitiba Internacional: 3,3
Belo Horizonte Tancredo Neves: 2,9
Fortaleza: 2,8
Florianópolis: 1,5
Belém Internacional: 1,5
Vitória: 1,5
Manaus: 1,5
Natal: 1,3
Belo Horizonte Pampullha: 1,3
Goiânia: 1,2

Hier die Anzahl Flugzeuge zum Vergleich:
São Paulo Congonhas: 228.110 (2 pistas)
São Paulo Guarulhos: 154.339 (2 pistas)
Brasília: 130.885 (2 pistas)
Rio de Janeiro Carlos Jobim: 97.332 (2 pistas)
Salvador: 78.271 (2 pistas)
Rio de Janeiro Santos Dumont: 66.225 (2 pistas)
Curitiba Internacional: 58.050 (2 pistas)
Porto Alegre: 55.767 (1 pista)
Recife: 54.843 (1 pista)
Macaé: 52.135 (1 pista)
Belo Horizonte Pampulha: 49.467 (1 pista)
Fortaleza: 42.537 (1 pista)
Rio de Janeiro Jacarepaguá: 40.519 (Militär und Polizei)
Goiânia: 37.729 (1 pista)
Belo Horizonte Tancredo Neves: 36.842 (1 pista)
...
Belém Internacional: 34.218 (2 pistas)
Manaus: 31.470 (1 pista)
Vitória: 29.023 (1 pista)
Florianópolis: 28.367 (2 pistas)
....
Natal: 19.534 (2 pistas)

Der Himmel ist also voll über Brasilien. Im Jahr 2006 wurden 1,918.538 Flugzeuge, davon 136.752 Intenational gezählt. Diese beförderten 102 Mio. Passagiere. 12 Mio. davon international...

Die längsten Pisten:
Rio de Janeiro Carlos Jobim: 4000 und 3180m
São Paulo Guarulhos: 3700 und 3000m
Recife: 3300m
Petrolina: 3250m
Campinas: 3240m
Brasília: 3300 und 3200m
Salvador: 3005 und 1520m
Belo Horizonte Tancredo Neves: 3000m
Belém internacional: 2800 und 1830m
Manaus: 2700m
Boa Vista: 2700m
São José dos Campos: 2676m
Macéio: 2600m
Natal: 2600 und 1825m
Campo Grande: 2600m
Fortaleza: 2545m
Belo Horizonte pampulha: 2540m
João Pessoa: 2515m
Palmas: 2500m

Dann frag mal den Himmel über Deutschland. Im ersten Halbjahr waren es 1,5 Millionen Flugbewegungen, im Dezember soll die 3-Millionen-Marke überschritten werden.

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 48,00.html

Ich fände es prima, wenn es Direktflüge Europa/Araguaina (TO) gäbe. Meine Frau kommt aus dieser Stadt und im nächsten Frühling gehen wir wieder zu meinen Schwiegereltern. Es ist immer ziemlich umständlich über SP, Brasilia, dann Palmas und dann mit Bus nochmals 6 Stunden Fahren zu müssen bzw. Brasilia/Goiania und 15 Stunden fahren zu müssen. Mit der Fluggesellschaft Total geht es wohl schneller, aber leider auch sehr teuer!