Ações da Gol sobem com rumores de que comprará a Varig
Qua, 28 Mar, 15h12


São Paulo, 28 mar (EFE).- As ações da Gol, a segunda maior companhia aérea do país, subiram 5,28% hoje na Bolsa de Valores de São Paulo, após serem divulgados rumores, não confirmados, de que pode anunciar em breve a compra da Varig.

Apesar de a suposta negociação não ter sido confirmada por nenhuma das duas empresas nem pelas autoridades do setor aéreo, as ações preferenciais da Gol eram as que mais subiam hoje no pregão paulista, enquanto o Ibovespa caía 1,27%.

De acordo com os rumores na bolsa, a Gol, uma companhia aérea que entrou em operações em 2001 e hoje é a segunda maior do país, após a TAM, graças a seu modelo de baixas tarifas e baixos custos, pode anunciar a compra esta semana.

A Varig, que chegou a ser a maior companhia aérea do país antes da crise financeira que obrigou seus controladores a leiloá-la, no ano passado, ficou reduzida a uma pequena empresa após a venda, com apenas três vôos internacionais e um pequeno número de rotas nacionais.

Os investidores consideram que a operação, caso seja confirmada, permitirá à Gol se confirmar como segunda maior companhia aérea do país e até ameaçar a liderança da TAM.

Segundo estatísticas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a TAM lidera o mercado dos vôos nacionais com 47,33% de participação, seguida pela Gol (40,26% ) e pela Varig (4,57%).

Entre os vôos internacionais, a liderança da TAM é maior, com 61% do mercado, enquanto a Gol tem 18,9% e a Varig, 11,82%.

A possível compra da Varig fortaleceria as rotas internacionais da Gol, atualmente limitadas a vôos a Argentina, Paraguai, Uruguai, Chile, Bolívia e Peru.

No mercado nacional, a possível negociação transformaria a Gol em líder dos vôos entre São Paulo e Rio de Janeiro.

A Gol, no entanto, não é a única interessada em adquirir os ativos da Varig, empresa que já recebeu um empréstimo da LAN Chile em uma operação para permitir a aproximação da companhia aérea chilena à operadora

Tippe mal darauf, dass die nationalen Routen in Gol eingebunden wird und Varig (ob unter dem Namen oder einem neuen wie Gol Internatioal etc) dann der internationale Ableger wird.

Dann könnte das doch noch was mit der SA werden...