Trem Mineiro hat geschrieben:
Die genannten Karten sind leider überwiegend für eine Navigation abseits der Asphaltstraßen kaum zu gebrauchen.
Hallo Manfred,
ich finde deine Aussage etwas zu pauschal. Ich denke, dass gerade die IBGE-Karten für eine exakte Navigation sehr gut geeignet sind. Zusätzlich sollte man natürlich eine aktuelle Straßenkarte (4 Rodas) dabei haben. Ich habe gerade mal eine IBGE-Karte (1:50.000) in Google Earth eingeblendet (wo es hochaufgelöst ist). Die Karte stimmt mit der Realität sehr gut überein!
Man sollte sich die IBGE-Karten unbedingt schon zu Hause aus dem Internet laden und mit geeigneter Software seine Strecke planen. Einige Karten wurden offenbar erneut mit besserer Auflösung gescannt (zumindest bei 1:250.000).
Ideal ist es dabei, als Overlay die Tracksource-Vektorkarten drüber zu legen; dann sieht man, wo neue Straßen gebaut worden sind. Im Auto nimmt man idealerweise ein Laptop oder PDA mit GPS-Maus mit. Dann kann man auf dem Display die eigene Position auf den Topo-Karten sehen.
Hier noch ein Link zu einer aktuellen Bahia-Straßenkarte (von DERBA, der Straßenverwaltung Bahias):
http://www.derba.ba.gov.br/img/imgdownm ... toalta.jpgExakte Ortskoordinaten (knapp 80.000 für BR) bekommt man übrigens hier:
http://www.geonames.org/Als Datenlieferant für Brasilien wird dort ein Mitarbeiter des Umweltministiums genannt (der die Daten seinerseits vom IBGE bekommt).
Damit könnte man sich eigene POIs (Points of interest) herstellen und auf's Navi laden oder in die Karten-Software als Ortsdatenbank integrieren (habe ich mir für TTQV gebastelt).
Höhendaten bekommt man natürlich auch (Stichwort: SRTM / GTOPO30).
Wenn man die verfügbaren Quellen optimal nutzt, sollte man auch in Brasilien einigermaßen sicher navigieren können. Eine brauchbare Plug&Play-Lösung wird man wohl eher nicht finden.