Severino hat geschrieben:
Hinzu kommt auch noch, dass europäische Länder eine Stelle bei der Regierung haben (CH: BAZL Bundesamt für Ziviluftfahrt) und einen privaten Flughafenbetreiber (CH: Unique) und davon getrennt die Flugsicherung (CH: Skyguide). Die Kompetemzen und Zuständigkeiten sind also klar geregelt. .
wobei die kompetenzen bei dem flugzeugabsturz der russischen maschine ueber dem bodensee ja nicht so eindeutig geregelt waren.Severino hat geschrieben:
Bin Mal gespannt, ob wir in so ca. 1 Jahr nochmal was über den Fall hören, oder ob man ihn einfach unter den Tisch kehrt....
du wirst bestimmt schon frueher etwas hoeren. wenn naehmlich als unglaubliche neuerung endlich ein kanaldeckel auf der piste erneuert wurde.
im ernst: da wird sich nicht viel tun.
Ist doch jetzt auch Scheiß egal, ob wir davon noch etwas hören. Hauptsache die Angehörigen der Opfer erhalten ihre Entschädigungen ohne große bürokratie und Probleme. Alles andere kann man eh nicht ändern.