TAM fliegt je nach Wochentag und Zeitverschiebung zwischen 21:00 und 23:30 in Paris ab. Ankunft in Sao Paulo ist dann früh morgens. Der Zwischenstopp in Recife (am Wochenende) ist gegen 1:00 Ortszeit. Aufenthalt in Paris ist meist zwischen 2 und 3,5 Stunden.
Auf dem Rückweg fliegt man auch abends ab und kommt dann gegen Mittag in Paris an.

Das mit der Star Alliance ist so ne Sache.Die Lufthansa hat zwar einen segr hohen Stellenwert in der Star Alliance, aber wenn sich TAP die 64 Kilo Gepäckfreigabe nehmen lässt, dann haben sie ja gar keine Vorteile mehr gegenüber anderer Airlines die nach Brasilien fliegen! Der Service und die Flugzeugflotte sind ja bekanntlich eh nicht der beste bzw. die neuesten! Ich flieg nur noch mit der TAP wegen dem Gepäck!




Schönen Tag noch

Und das dürfte genau der Grund dafür sein, warum das der Lufthansa ein Dorn im Auge ist. Varig hat die Regelung ja 2003 auch abgeschafft, ich denke mal, dass das auch nicht ganz freiwillig war (nachdem die LH kurz vorher auf das Gewichtskonzept umgestellt hat...)

Zur Zeit macht TAP damit Werbung.

Und genau das dürfte, wie ja schon geschrieben, der LH kaum passen.

Die richtigen Kampfpreise bei TAP ab Deutschland sind ja seit dem Allianz-Beitritt mittlerwerweile auch schon Geschichte.

Weiterhin gibt es seit mehreren Monaten einen starken Trend zur Reduzierung von Freigepäck bei vielen Airlines mit Pice Concept.