Ausgerechnet ein Flugzeug.

Vielleicht war es das traurigste Bild vom Flugzeugunglück in São Paulo, trauriger noch als all die Flammen, die Trümmer, die hilflosen Helfer. Es zeigte den Flughafen von Congonhas am dritten Tag nach der Katastrophe. Das Betongrau der Landebahn verlor sich im Nebel, am leeren Terminal parkte nur ein einziges Flugzeug der Unglückslinie TAM. Es trug, wie alle TAM-Maschinen, das Firmen-Motto in Riesen-Lettern auf dem Rumpf: Orgulho de ser brasileira. Der Stolz, brasilianisch zu sein.

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http://www.fr-online.de/in_und_ausland/ ... nt=1184397

Sehr lesenswerter Artikel!

"Ich schaff’s nicht!"

Ein Pilotenfehler ist wohl für das Flugzeugunglück in Sao Paulo mit fast 200 Toten verantwortlich.

Offenbar hat ein Pilotenfehler zu der Katastrophe auf dem Flughafen Congonhas geführt. Das schließen die Ermittler aus der Position des Hebels in der Steuerungseinheit für die Triebwerke, die in den Trümmern gefunden wurde. Der Hebel für das rechte Triebwerk stand auf "Steigen" statt - wie bei Landungen nötig - im Leerlauf.

Am Mittwoch wurden die Tonaufzeichnungen...................


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http://www.sueddeutsche.de/panorama/artikel/599/126404/

Na darauf haben wir ja gewartet. Der Pilot ist es schuld. Wer sagt es denn. Ich wußte es schon immer, daß die Piloten die Bösen sind. Nun können wir dieses Thema zusammen klappen und weiter auf Friede, Freude und Eierkuchen machen. Was sind wir doch alle jetzt erleichtert, die Wahrheit zu wissen.

Hallo,

Corre pela internet uma informação bastante curiosa, senão vejamos.

Alguns dos acidentes aéreos envolvendo aeronaves brasileira, tido como os acidentes mais graves, especificamente aquelas com vítimas fatais, têm um fato interessante, "a maldição do prefixo final Killer", como estão falando.

VARIG: PP-VJK, caiu na África, Costa do Marfin (todos morreram)
PP-VMK, caiu na Amazônia com o Cmte. Garcêz (varios morreram)

VASP: PP-SRK, se acidentou próximo a Fortaleza (bateu numa serra, todos morreram)

TAM: PT-WHK, caiu no Jabaquara em 1996, o Fokker 100 (todos morreram)
PR-MBK, se acidentou em Congonhas, o Airbus 320 (todos morreram)

Ich find's eine Laune des Schicksals!!!!!!!

E quantos tinham "o prefixo final Rubbish"?

Dann ist die Lösung des Problems ja klar: Lula verbietet per Dekret die Ks in den Registrierungen, und das war es!


BTW: Der Pilot von PP-VJK war derselbe, der einige Jahre vorher bei Paris abgestürzt ist (scheinbar hatte das Flugzeug kein K am Ende der Registrierung, sonst wäre es ja auch aufgeführt worden)...Dazu gibt es übrigens die ein oder andere Verschwörungstheorie.

Die Brasilianer haben wieder mal ihre eigene Lösung des Luftfahrt-Problems gefunden:

Heute Nachmittag wurde ein in Rio motorradfahrender TAM-Pilot von 4 Killern umgelegt.

Die Logik ist klar: Weniger Piloten, weniger Flugzeug-Unfälle.

und umwerfend

Chef der brasilianischen Flughafenbehörde gefeuert.

Gut zwei Wochen nach dem schweren Flugzeugunglück in São Paolo muss der erste Verantwortliche gehen: Der bisherige Chef der brasilianischen Flughafenbehörde wird abgelöst.

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http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,498196,00.html