TAM kauft 37 neue Airbus Flugzeuge

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TAM kauft 37 neue Airbus Flugzeuge

Beitragvon brasilmen » Do 16. Nov 2006, 13:30

ROUNDUP: Brasilianische TAM kauft 37 Airbus-Flugzeuge - weitere A319-Aufträge
Die brasilianische Fluggesellschaft TAM hat einen Vertrag über 37 Airbus-Flugzeuge und 12 Optionen unterschrieben. Das teilte der europäische Flugzeugbauer am Donnerstag in Toulouse mit. Mit diesem erneuten Auftrag wachse die Airbus-Flotte der Airline auf 115 Flugzeuge an. TAM kauft mit diesem jüngsten Vertrag vor allem Maschinen des Typs A319 und A320 dazu.

Der im Juni angekündigte Großauftrag sei damit festgezurrt und komme in die Auftragsbücher, sagte ein Airbus-Sprecher auf Anfrage. Die Brasilianer hätten ihre Airbus-Flotte seit 1998 ständig erweitert und seien der größte Kunde des europäischen Flugzeugbauers in Lateinamerika, wurde mitgeteilt.

Bei der EADS-Tochter <PEAD.PSE> <EAD.ETR> (Nachrichten/Aktienkurs) Airbus, die durch die Lieferverzögerungen beim Großraumflugzeug A380 in die Krise geraten ist, sorgen in letzter Zeit vor allem die kleinere Flugzeugtypen für Erfolgsmeldungen. Speziell für das Hamburger Airbus-Werk stellt die Unterzeichnung des Großauftrags aus Brasilien eine positive Nachricht dar, denn der kleinere Airbus A319 wird an der Elbe endmontiert. Vor wenigen Tagen ging bereits die Festbestellung des britischen Billigfliegers easyJet <EZJ.ISE> <EJT.FSE> (Nachrichten) über 52 Flugzeuge des Typs A319 ein. /ka/DP/sb

ISIN NL0000235190 BRTAMMACNOR5

AXC0152 2006-11-16/12:49
Gruss brasilmen Thomas
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Beitragvon sefant » Do 16. Nov 2006, 16:06

Ich frage mich wirklich, wie Varig jemals wieder ordentlich in den Markt zurückwill. TAM und GOL haben sich gemausert mit Service und neuen Fluggeräten und bis Varig das vollkommen zerstörte Vertrauen der Kunden wieder aufbaut...oder aufbauen kann...
Beleeeza
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Beitragvon Hannes Witzig » Do 16. Nov 2006, 16:16

ach, die Varig muss nur warten, bis TAM und GOL konkurs machen, das geht heute in Fluggeschaeft ja erstaundlich schnell :) *scherz*
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Beitragvon Moranguinho » Do 16. Nov 2006, 19:34

sefant hat geschrieben:Ich frage mich wirklich, wie Varig jemals wieder ordentlich in den Markt zurückwill. TAM und GOL haben sich gemausert mit Service und neuen Fluggeräten und bis Varig das vollkommen zerstörte Vertrauen der Kunden wieder aufbaut...oder aufbauen kann...


naja, die Vielflieger haben sie in Brasilien schon, soweit mit dem begrenzten Streckennetz möglich, zurückgewonnen...TAM angreifen wird auf Jahre hinweg schwierig, aber GOL ist angreifbar, weil sie zuviele Einnahmen in Real haben.
Varig hätte übrigens schon längst 50 neue Flugzeuge bestellt, wenn Sie ihre Lizenz wie abbesprochen bekommen hätten...aber der zustädnige Minister ist verwand mit der Schwester des Chefs der TAM, oder so ähnlich...wie die Sachen so laufen...
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