Hat jemand die brasilianischen Verkehrsregeln zur Hand ?

Mich wuerde mal interessieren wie denn die Vorfahrtsregeln laut Gesetz sind.

Hintergrund ist, dass meine Frau einen caboverdeanischen Fuehrerschein hat und ihn umschreiben lassen will, dabei kam dann mal die Frage auf, was sind eigentlich die Unterschiede in den Verkehrsregeln und jetzt kommts>

Auf die Frage wer denn an einer normalen Kreuzung Vorfahrt hat , also rechts vor links oder so, wusste der Schwager nicht Bescheid, er hat seit 30 Jahren einen Fuehrerschein und meinte, na ja dort wo ich wohne hat die Strasse von da oben Vorfahrt, vorne an der Hauptstrasse ist es aber anders, naja irgendeiner sollte schon anhalten....soweit sein Wissen zu dem Thema

Dazu ist noch hinzuzufuegen, dass die uebliche 5 jaehrige Verlaengerung der carteira wohl mit irgendeiner Pruefung verbunden werden soll (oder schon ist), da man seitens der DETRAN rausfand, dass die meisten aelteren Kfz-Beweger keine Ahnung haben, was fuer Regeln gelten.
Dies hat sich mit unserer Miniumfrage bestaetigt.

Also ich bin schon 30-40000 km in BR unterwegs mit Auto, Motorrad, Fahrrad und irgendwie hab ich mir auch nicht Gedanken gemacht, ob unsere deutschen Verkehrsregeln gelten, denn irgendwie fahre ich schon so, dass es bisher nicht knallte.

Hat jemand ne Info zur Hand ?

erst einmal meinen herzlichen Glückwunsch zu den 40.000 km unfallfreies Fahren in Brasilien, ich schaue
vielleicht auf 15.000 km zurück - hat jut jejangen.

Für die Prüfung ist es wohl relevant die "theoretischen" Fahrregeln zu kennen, sobald Du hinter dem
Steuer sitzt gelten andere Regeln - dem Verkehrsfluß und Verhalten anpassen - ich kann mich an keine
Vorfahrtsschilder, Hauptstraße oder Vorrangstraße erinnern, mal das STOP-Schild (Pare) gesehen, wie
es zB im Kreisverkehr aussieht, mir nicht bekannt. Ein Unicum ist auch "Mao inglesa" die englische Hand,
"Rua sem saida" und "Mao unica" - ist schon sehr priqär die Verkehrssituation in Brasilien.

Ich war irgendwann ganz verwundert, als mein Mann sagte, dass es rechts vor links in Brasilien gibt, denn bisher ist mir das noch nie aufgefallen. Und drauf pochen wuerde ich hier auch nicht. Denn die regel "wer sich zuerst vordraengelt, faehrt zuerst" oder so, trifft es zumindest hier in Sao Paulo schon eher!

Fahre im Jahr ca. 45.000 km in Brasilien und dies bereits seit 10 Jahren. Denke mittlerweile dass die einzigen bedeutenden Unterschiede zu Deutschland die Abbiegeregel sowie der Kreisverkehr ist.
Abbiegeregel als Beispiel: Man fahrt auf einer normalen Landstrasse und will links in eine Seitenstrasse abbiegen. Dazu muss man ganz rechts rausfahren, falls jemand von hinten kommt, diesen vorbeilassen und dann die Strasse im rechten Winkel überqueren. In Deutschland reiht man sich nahe an der Strassenmitte ein und blinkt links und wartet dort falls Gegenverkehr kommt bis dieser passiert. Anschliessend biegt man ab. Hoffe es war einigermassen verständlich.
Im Kreisverkehr hat man nicht immer Vorfahrt, immer Beschilderung beachten.
Ansonsten hat meiner Meinung nach der Stärkere meist Vorfahrt, es wird aber nicht unbedingt aggresiv gefahren da die meisten ältere Fahrzeuge über keine Versicherung verfügen. Keiner will dann auf seinem Schaden sitzenbleiben deshalb gibt man dem anderen auch mal Recht obwohl er eigentlich im Unrecht ist.

in manaus muss man dort fahren wo platz ist.

es ist lebensgefaehrlich in manaus bei gruen ueber die kreuzung zu fahren, denn es kann sein, dass noch einer kommt

in der schweiz gilt beispielsweise: wer im kreis ist hat vortritt. in Brasilien (wenigstens in Salvador) gilt: auch wenn man schon im kreis ist, hat immer noch der von rechts in den kreis kommende vortritt. das fand ich höllisch und konnte mich nie daran gewöhnen.
ansonsten würde ich wie Bruno sagt, dort fahren wo platz ist und wo es keine löcher im asphalt hat.


amarelina

Das war's und ich kanns nur unterschreiben. Ich habs ab und zu so gemacht wie in Deutschland, die Leute im Auto sind fast vor Todesangst gestorben, wenn man so mitten am Mittelstreifen in der Schusslienie der nachfolgenden LKW steht. Andererseits kommt man von ganz rechts ja auch auf vielbefahrenen Straßen nicht mehr vom Fleck....

Im übrigen glaube ich, das rechts vor links in der Fahrpraxis nicht oft vorkommt. Es fährt, wer zuerst da ist oder wer auf der größeren Straße unterwegs ist...manhmal auch nach dem Reißverschluss oder nach Stärke des Wagens. Brasilianischer Jeito eben....

Dies war die Eingangsfrage.

Zur Hand hab ich sie nicht aber einen link kann ich setzen:

http://www.senado.gov.br/web/codigos/transito/httoc.htm

mit genügend Kenntniss der Sprache kann man dort nachlesen.
Aber wie heisst es so schön (im übertragenem Sinn): Papier ist geduldig.

Hier noch ein kleiner Auszug für diejenigen, die nicht finden, was sie suchen:

Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:

I - a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas;

II - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas;

III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem:

a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;

b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;

c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor;
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claro, ne

@bruzundanga

ja genau so hatte ich das in meinen Gespraechen rausgehoert, wenn schon einige Autos hintereinander die Strasse lang fahren, dann hat man Vorfahrt..-> a)....ist eben multiple choice in BR

nur wenn man alleine auf der Strasse faehrt, wo ist dann die Hauptstrasse ?

dasselbe koennte man zu Zebrastreifen fragen>

meine Frau wollte bevor sie den Fuehrerschein machte wissen, ob man denn am Zebrastreifen anhalten muesse:

die Antworten lauteten dann ungefaehr so>

Also wegen einer Person nicht, aber wenn da schon mehrere stehen bzw. schon auf der Strasse sind, dann muss man anhalten.


Irgendwie ist das wohl bei allem in BR so oder so aehnlich, eine echte Regelung ist nicht erkennbar, deshalb traue nichts und niemandem.